 如果地铁站空调系统“当机”了怎么办？负责地铁空调系统维护的吴滔说：那可麻烦了！
吴滔很腼腆，话不多，与人交谈不时低头若有所思。1998年毕业于湖南大学供暖、通风和空调专业，他笑说：“这个专业当年像珍稀动物一样，少见。”幸亏最终找到广州地铁总公司这一“好婆家”，能展示“少见的一技之长”。
提起地铁的空调系统，吴滔说，它比平常的家用空调复杂得多，维护起来得特别细致小心。由于地铁站的空调系统大型设备多，而且都是使用冷水机制冷，管道铺设也复杂，虽说有电脑系统辅助查漏，但解决问题则一定要靠人手。曾记得，地铁一号线验收时因施工遗留问题，导致冷水机故障，导致各个站的空调系统都须重新再作一次调整，吴滔和兄弟们奋战几天几夜才顺利“打通关”。
在三四号线的空调系统验收调试阶段，因时间紧迫，又不能在人流高峰期调试，只能每晚9时多才开始，“不知度过了多少不眠之夜”，吴滔轻描淡写地说。为了加快验收速度，他还“兼职”搬运冷水机等大型设备。谁叫他看起来总是充满无穷活力呢？
迄今，吴滔已在地铁总公司运营总部走过第八个年头，他称自己的工作就像服务员一样，成就感来自乘客的满意度。每当看到乘客从烈日或寒风中踏进地铁站，展露温暖笑意时，他就顿感心满意足。
心愿：优化地铁空调系统的运行状况，为乘客提供舒适环境 |
